デンマークの自動車事情をレポートします。

（またまた趣味に偏ってスミマセン）

 

コペンハーゲンと地方都市を結ぶフリーウェイです

隣国のドイツ車が多いのは一目瞭然ですが、他のメーカーも良く見受けます。

 

そこで本当の割合が知りたくて調査をしてみました

＊全てのメーカーと型式・色を記録したのですが、ここでは台数割合を国別で発表します。

調査エリア：コペンハーゲン中心部の高層アパート駐車場

時間帯：AM4：00～5：00

対象台数：132台

　１位：41％でドイツ

　２位：16％でフランス

　３位：12.5％で日本

　４位：7.5％でイタリア

　５位：6％の同率でスウェーデン・北米・スペイン

　８位：2％で韓国

　９位：1.5％の同率で中国・英国

と、言う訳で陸続きのヨーロッパ車が78％を占める結果となりました　

因みに、車種は全部で83種類ありました。　中でもMINIとゴルフGTIがダントツの人気です。

何事も、調べてみなくては分からない（満足満足）。

 

さて、街中でこんな駐車場を見かけました

 

そうです、給電スタンドです。

スタンドを見る限り、料金の徴収システムは無いようでした。

電気自動車の優位性をPRしているのかもしれません。

ここデンマークでは100％自然エネルギーによる発電なので、その意味はとても大きなもの言えるのです！

 

そして、そのことをしっかりと理解しているのでしょう！

北米テスラモータースのショールームが街の中心部にありました

同社が生産する「テスラ・ロードスター」は100％EVのスポーツカーです。

本社はシリコンバレーにありますが、車体そのものはノルゥエーで生産されています。

エコ先進国が多いヨーロッパ市場を念頭に生産を行っているのでしょう。

ベンチャー企業だけあって、しっかりと先を見据えているようです

 

そして町で見かけるほとんどの乗用車には、ディーゼルエンジンが搭載されています

BMWも！

 

メルセデスも！

 

アウディも！

日本では、車のイメージや動力性能が悪くなると言う理由でほとんど導入されていません。

しかし、ガソリン車に比べ二酸化炭素の排出量は十分の一です！

排気されるパティキュレーター（黒鉛物質）の量も、厳しいEU規制で格段に減りました。

もちろん薪ストーブの排気物質も同じ対象になっており、各メーカーは燃焼技術の向上に余念がありません

 

こちらは燃料スタンドです。

1クローネは約￥15です。

（実際は物価指数が違うため1クローネは￥20位が妥当と言われています）

単純計算ですが、92オクタンのレギュラーガソリンが1リットルあたり￥177.2となります

ディーゼル燃料は、1リットルあたり￥155.9です。

注）この料金の中には25％の消費税他が含まれます。

 

さてディーゼルエンジンですが、本当に加速や振動が気になるのでしょうか？

そこで、実施に乗ってみました

対象車種は、現行のメルセデス EクラスAT車です。

5名のフル乗車にも関らず加速に全く不満はありません。

騒音も全く気にならず、外にいてもディーゼル音を判別するのは難しい程です。

もちろんアイドリングストップを装備しています。

 

因みに、タクシーの初乗り料金は58クローネ（約￥870）。　高い！　消費税25％！！

 

さて、今回のレポートはデータが多かったので「読むの疲れたよ！」と言う方は、可愛いベスパカー移動カフェの

写真でホッと一息いれてください。

以上、デンマークの自動車事情でした！

 

薪ストーブとほとんど関係ないレポートを、最後まで読んでいただきありがとうございました、バイバーイ（笑）。

 

morso博物館を見学しました。

 

博物館は、モース島 リムフィヨルドの旧morso工場跡にあります。

 

過去150年余りにわたる製品を展示しています。

広報担当より とても詳しく説明をして頂きました

 

ことらは1800年代後半のストーブ側面のレリーフです。

主にバイキングの伝説や王様の偉業、宗教上の物語がデザインモチーフになっています。

 

この時代（1900年頃）のストーブは燃料に石炭を使用していました。

そのため、燃焼室は比較的小さく設計されています。

それにしてもデコラティブですねえ　素晴らしい鋳造技術です。

 

時代は下り（1950年前後）燃料も薪専用となりました。　なんとなく見覚えがあるデザインですね

左手前のストーブ（1943年製）は、2B-Jとしてガラスドアを与えられ、なんと今年復活したのです！

もちろん現代の燃焼技術を装備しています。

 

こちらは教会に設置されていた産業用の大型ストーブです

鋳鉄製の室内煙突は長く、しかも無数の放熱板が取り付けられています。

最大限に熱を採る工夫がされていたのですね。

現代では、ストーブ本体の燃焼効率と気密性があがり、煙突からの採熱は全く考えられていません。

もちろん断熱二重煙突との組み合わせが、設計の大前提になっています

 

150年をかけてゆっくりと積み重ねてきたデザインには、重みと説得力があります。

ストーブという北欧の民にとっての必需品は、リデザインを繰り返し世界のユーザーにとって

使い易くて親しみ易いフレンドリーな商品に進化して行ったことを学ぶことができました

 

 

今回は、首都コペンハーゲンで見かけた自転車についてレポートします

（趣味に偏ってスミマセン）

 

主な幹線道路には、約2ｍ幅の自転車専用レーンが必ず設けられています

 

都市部における自動車との共存が、とても上手く実現できていますね

 

こんな風景も実に様になります　

 

サドルの位置がとても高く、乗車スタイルはとてもアップライドです。

 

これはサドルの高さを、ペダルを踏み込んで膝が伸びきる様 実走行向けにセッティングしているからです

 

さて、こんなに格好良い自転車も！

全天候型チャイルドキャビンです！！

 

更に、こんな自転車も発見　もう日本人の概念を超えています！

 

幌付きで、子供２人が快適に過ごせるキャビンです。

３点式シートベルトが装備され安全対策にぬかりはありません

 

そして街には、レンタルサイクルステーションがいたるところに設置されています。

ステーション間は乗り捨て自由です

 

自転車は、交通インフラにおい てとても重要な役目をはたしており、市民の足をソフトとハードの両方から

支えているのです。

さすが環境先進国デンマーク！

今回の欧州研修は、国内の大手ディストロビューターである株式会社新宮商行様が企画したものであり

日本全国より約１３の薪ストーブディーラーが参加しました。

大変貴重な体験をさせて頂きましたことを、この場をお借りしてお礼申し上げます。

 

さて翌日、運河の街コペンハーゲンよりオデンセにバスで移動。

自動車専用道路を利用して約2時間。

 

SCAN本社に到着！

 

社長よりプレゼンを受けます。

もちろん英語ですね

 

社長のメッセージを良く理解した後、待ちに待った工場内の見学です。

ここオデンセの工場では、主にスチール製フリースタンディングの薪ストーブを生産しています。

 

工場内は非常に清潔で整理・整頓が行き届いています

生産工場に良くあるラインは存在せず、加工済みの部品がパレットで運ばれています。

必ず6基分のパーツを次工程に供給すると言う、なかなかユニークな生産方式をとって入るようです。

 

しかしその訳がすぐに分かりました

各セクションにはカンバン ポストの文字が！

そうです、ご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、トヨタのカンバン生産方式を採用していたのです

これは、10年ほど前にドイツの自動車メーカー等（ポルシェが有名）が、こぞって採用したシステムです。

ジェームズ・P・ウォーマック氏の『リーンシンキング』にも紹介されたもので、

「注文が入った時に入っただけ作る」と、言うものです。

つまり、在庫を全く持たない生産方式なのです

カンバンやカイゼンと言う言葉が当たり前な世の中になっています。

 

各セクションは高度に近代化され、主溶接はロボットが行います。

 

そのことで品質が保たれ、極めて計画性が高い生産管理が可能になりました。

 

塗装を終え、ガラスの扉がはめられると、いよいよ最終検査です。

 

梱包された商品は、その日の内に出荷されます。

なんと商品を在庫する倉庫が無いのです

因みに、トヨタ生産方式を採用する前はあったそうです。

 

そして工場内で珍しいモノを発見！

弊社の力持ちスタッフがいるッ

のでは無くて、直径300㎜　長さ2ｍ ヨーロッパ仕様の断熱二重煙突です！

断熱材の厚みは、なんと50㎜です！！

これでもまだシングル煙突使いますか！？

 

さて質疑応答の時間、予め用意しておいた質問を投げかけてみました。

内容は企業秘密です

S部長 難しい通訳をして頂きありがとうございました

この度は一週間に渡り、休業いたしまして誠にご迷惑をお掛けいたしました。

明日18日（月）より通常営業いたします。

 

一週間に渡り旅してきた北欧デンマーク王国は、大変フレンドリーな国でした

 

恋人とランチ中でも

 

家族でクルージング中でも

 

やっぱりデート中でも

 

仲間と日光浴中でも

 

観光中でも（オット、日本の方ですね）、手を振れば素敵な笑顔が返ってきます

そんなデンマークの魅力を写真を交え、数回に渡りお伝えしていきます。

お楽しみに！

 

ファイヤーワールド福岡　五大㈱ は本日より新年度を迎えます

昨年度は大変お世話になりました。

 

優秀な人材・使える機材・多彩なネットワークであなたの薪ストーブライフを実現・サポートします

 

さて、６月の営業のご案内です。

真に勝手ながら、今月は海外研修に参加のため、下記の日程にてショールームを休業いたします。

 　６月８日（金）　通常営業

　　    ９日（土）　休　　　業

　　　　　　↓

    　１７日（日）　休　　　業

　    １８日（月）　通常営業

 

なお当方不在時、お急ぎの方は ファイヤーワールド東京　㈱永和 がお電話にてサポート致します。

ご遠慮なくご連絡下さい⇒ TEL 0120-287-118

ご不便をお掛けしますが、宜しくお願い致します。

 

山口県山口市の古民家で、薪ストーブの全工事を行いました。

 

関門橋を渡り、いざ本州へ！

 

先ずは、瓦の解体です

 

 

山口県山口市の古民家で、薪ストーブの全工事を行いました。

 

関門橋を渡り、いざ本州へ！

 

先ずは、瓦の解体です

 

開口部の防火工事、断熱二重煙突の固定ができると、結露防止材付きインナーフラッシングを取り付けます。

 

そして、本命の鉛フラッシング。　二重の雨仕舞い対策で安心です

 

瓦の復旧が終わると、外部の工事は完了です！

 

そしていよいよ、薪ストーブ本体の搬入です。

 

　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　リノベーション中の建物には、想像を絶する大空間が広がっていました

 

　　　　　　　　　　

そして、その大空間を可能にしているのが巨大な梁！　大きなところででは直径が1.2ｍもあります

　　　　　　　　　　　　　　外径200mmの断熱二重煙突が、とても細く見えます。

 

　　　　　　　　　　

　　　画して、天保元年（1830年）に建築なった古民家に、現代の薪ストーブが納まりました

薪ストーブは、デンマーク製 スキャン社 CI-10GLCB 。モダンデザインでは大型の対流式薪ストーブです。

 

182年前の古民家とモダンタイプの薪ストーブ。　不思議と調和が生まれる組み合わせです。

コストを十分に掛け建築された建物は、世代を超えて受け継がれていきます。

その時代の主人が、手直しをし次の世代に残していくのです。

「良いものを永く使う」、CI-10GLCBもそのコンセプトで選ばれました。

薪ストーブも末永く可愛がってください

それにしても見事な梁組です！　文化財に指定されるのでは？！

 

 

 

福岡県福岡市の新築住宅で二期工事を行いました。

 

お引越し間近の住宅です

 

外部では外構工事の真っ最中！

「あらよッ」と、空中で上手くかわして、薪ストーブ本体の搬入です　慎重にね！

 

建築の構造上リビングが2F相当の高さにあります。

よって今回の薪ストーブは、分解・運搬・組み立てが行われます。

それにしても良く働く力持ちスタッフです

 

私もたまには力仕事をします。

オッと、家具が搬入済みです、慎重に！

 

トッププレートを取り付け、組み立ては完了です

 

タイルの床と漆喰の壁で構成されたシンプルなリビングに、すっきりと薪ストーブが納まりました。

 

インテリア性がとても高いこの薪ストーブは、デンマーク製　モルソー社のモデル7110CB。

スカンジナビアン・デザイン独特なディテールが特徴のクラシックモデルです。

愛称は「バイキングストーブ」！

その理由は、サイドプレートに鋳込まれたバイキング時代のシンボルマーク「セイント・ヨハネス・シールド」が

あるからです。

意味あるデザインに歴史を感じさせますね

 

今年も「ファイヤーワールド福岡 春の薪作り体験」を、熊本県南小国町で行いました

 

先ずは集合写真をパチリッ！　

阿蘇山を眺望できる高原のキャンプ場がメイン会場です。

弊社で販売・施工を行った薪ストーブユーザー様（総勢70名）にご参加を頂きました

 

徒歩5分、早速フィールドに移動して・・、

 

プロによる立ち木の伐倒です

ワイヤーの先にあるのは樹齢約30年（画面やや右）のクヌギの木、倒す方向をワイヤーで制御しています

広葉樹は25～30年でほぼ成長が止まり、二酸化炭素の吸着も著しく低下します。

また広葉樹は、伐採を行うと切り株より萌芽します。

 

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　こちらは、去年のイベントで伐採した切り株より萌芽した様子です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょうど一年で1m位成長しています！

　　これから30年の間、大気中の二酸化炭素を吸収しながら、やがて大木に成長していくのです

　　　　　　　　つまり、広葉樹の計画的な伐採は地球温暖化防止に役立っているのです！

 

倒れた木の枝を払い、重機で運び出すために1.75mに切り揃えていきます。

 

会場に戻り玉切り作業です。

1.75mから35㎝の玉切りが5ヶできる計算です

 

　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　ウマを使えば、安全な高さで作業ができます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　姿勢に無理が無いですね！

　　　　　　　　　　弊社オリジナルの玉切りウマです。幅や高さをオーダーで製作します。

 

　　　　　　　　　　　

　　　　　　この日、初めてチェーンソーを握った奥様、その姿は なかなか堂に入っていますよッ

 

エンジン式薪割り機を使って、薪割り作業が進みます。

力持ちスタッフ（！？）が心強いですね

 

皆様の共同作業により、見る見る薪の山が高くなって行きます！

この辺りで午前中の作業は終了です。

 

そしてお昼の時間　素敵なフィールドの中で大地の恵みをお腹一杯頂きました！

 

アクセサリーやメンテナンスグッズを販売

 

「お父さんは、家族の快適な暮らしのために頑張るよ」

 

未来の薪ストーブユーザーを発見！　自分で作った薪は宝物だね

 

午後の作業も終わり、力を合わせて出来た薪を車に積み込みます。

事故も無く、無事に作業が終了しました。

皆さん、お疲れ様でした！

 

今回の薪作り体験会を通して、薪ストーブを使うことの楽しさが より一層深くなれば幸いです。

伐倒は無理としても、玉切りの作業からならOK！

薪のストックが増えると気持ちが豊かになる！

薪ストーブは、灯油や電気を使った暖房より快適！

メンテナンスで手や顔が汚れても何だか楽しい！

揺らめく炎を見ているのが好き！

何より家族が幸せ！

そんな楽しい薪ストーブ生活は、人生の幸福度を上げるエッセンスです